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UXとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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UXとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
203万円580万円
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中古車相場 2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
623 中古車掲載台数 38
  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンL バックカメラ 障害物センサ ETC 本皮シート

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ナビ 全方位モニター 本革 3眼LEDライト

    本体価格
    342.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    282.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 TRDフルエアロ・マフラー SR 3眼LED

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 全方位カメラ BSM パワーゲート

    本体価格
    291.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 赤革シート BSM

    本体価格
    345.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ純正10.3型ナビ全周囲カメラ茶本革

    本体価格
    362万円

  • レクサス UX 200 LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    248万円

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    2599.9万円

関東
191
362万円
関西
103
357.7万円
東海
127
350.6万円
北海道
25
372.2万円
九州
73
370.9万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
29
334.1万円
四国
15
377.2万円
地域別台数
関東
14
3677.9万円
関西
10
2763.7万円
東海
9
3196.7万円
北海道
0
---
九州
4
3435万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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UXとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
390万円571.7万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1986 排気量(cc) 5200
146~174 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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