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UXとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   バーキン  バーキン7
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 249万円390万円
バーキン7の相場表を見る
718 中古車掲載台数 10
  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ ETCシートヒーター シートエアコン スマートキー ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルコン メモリーシート 純正アルミホイール レザーシート

    本体価格
    308.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h SDナビ バックカメラ ETC2.0 PKSB LSS+ LEDヘッドライト フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 パワーバックドア

    本体価格
    273.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    455.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車 純正12.3インチナビ レザーシート 全周囲カメラ 電動リアゲート 追従型クルーズコントロール LEDライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ/ポジションメモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    333.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革シート 純正ナビ BSM 全方位カメラ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター 前後ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    310.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ・12.3インチ タッチディスプレイ(ナビ機能付き)・BT/USB/フルセグTV・パノラミックビューモニター・レーダークルーズコントロール・LEDオートライト・レザーシート/メモリーパワーシート

    本体価格
    411.3万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ ETC バックモニター ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB AUX スマートキー CD・DVD再生機能 スマートキー 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    249万円

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  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    390万円

関東
198
341.2万円
関西
140
340.1万円
東海
143
343.8万円
北海道
25
379万円
九州
88
349.7万円
東北
28
340万円
北陸・甲信越
47
350.4万円
中国
30
313.9万円
四国
19
352.9万円
地域別台数
関東
3
293.5万円
関西
2
359万円
東海
4
347.4万円
北海道
0
---
九州
1
344.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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UXとバーキン7のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   バーキン  バーキン7
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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