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UXとX5を比較! - みんなの比較車種

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UXとX5の中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  X5
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
626 中古車掲載台数 213
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正ナビ/エンジンスターター付

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車グラファイトブラックガラスフレーク

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    392.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL (後期型/エアロ/本革/メーカーワイドナビ)

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・メーカーナビ

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD R3登録Carplay対応3眼LED赤革冷暖シート

    本体価格
    287.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    376.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位 HUD LED 電動革温席 電動後扉 BSM

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙1オ-ナ-最長5年保証サンル-フBTナビLED

    本体価格
    399.8万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り セレクトPKG プラスPKG  SR 茶革

    本体価格
    609.4万円

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  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

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    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    440万円

  • BMW X5 xドライブ 40e Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマR 黒革 LED Dアシスト

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    288万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD コーヒーレザー SR HUD 全方位カメラ

    本体価格
    1038万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 認定中古車

    本体価格
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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1オーナーコンフォートプラスP パノラマR

    本体価格
    566.6万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 純正ナビ Bサイドカメラ 黒レザーシート

    本体価格
    95.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 後期7人乗黒革パノラマサンルーフHDD地デジ

    本体価格
    107万円

関東
189
358.3万円
関西
113
360.4万円
東海
118
347.8万円
北海道
30
373.6万円
九州
70
369万円
東北
22
375.2万円
北陸・甲信越
40
385.2万円
中国
31
337.2万円
四国
13
363.1万円
地域別台数
関東
91
478万円
関西
39
544.6万円
東海
25
633.4万円
北海道
9
379.8万円
九州
12
562.1万円
東北
2
288万円
北陸・甲信越
20
480万円
中国
11
578.6万円
四国
4
306.2万円

UXの中古車を探す

X5の中古車を探す

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UXとX5のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  X5
390万円571.7万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1986 排気量(cc) 2992~4394
146~174 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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