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UXと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   BMW  4シリーズクーペ
VS
206万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 93.9万円777万円
4シリーズクーペの相場表を見る
605 中古車掲載台数 132
  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    329.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM・360°モニター・BSM・エアーシート

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲カメラ BSM 電動リアゲート クリ

    本体価格
    355.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 1オーナー ナビTV 前後ドラレコ 記録簿あり

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ S/R 黒革 10型マルチ 電動バックドア

    本体価格
    266万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LMPOレクサス金沢元町中古車 PKSB 黒本革

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ レクサスセーフティーサポート

    本体価格
    347.6万円

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    206万円

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    248万円

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    435.9万円

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    599.8万円

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    本体価格
    457万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC 地デジ HIDヘッド 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    164.7万円

関東
176
370.8万円
関西
109
356.8万円
東海
108
349万円
北海道
26
397.4万円
九州
83
360.6万円
東北
24
379.8万円
北陸・甲信越
36
392.2万円
中国
35
348.2万円
四国
8
358.5万円
地域別台数
関東
63
352.5万円
関西
24
371.5万円
東海
22
392万円
北海道
2
350.4万円
九州
7
341.4万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
6
356.2万円
中国
7
221.3万円
四国
0
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UXの中古車を探す

4シリーズクーペの中古車を探す

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UXと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  4シリーズクーペ
390万円571.7万円 新車時価格 577万円1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1986 排気量(cc) 1998~2997
146~174 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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