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UXとX4を比較! - みんなの比較車種

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UXとX4の中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  X4
VS
190万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 154.9万円828万円
X4の相場表を見る
651 中古車掲載台数 236
  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー レクサス認定中古車 ムーンルーフ HUD

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革Pシート・360°モニター・BSM・SR

    本体価格
    399万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ ETC フルセグ

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    530万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビュー 三眼LED BSM HUD

    本体価格
    295万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 革シート 全周囲カメラ レクサスセーフティ

    本体価格
    347.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンL フルエアロ S/R 黒革 ACC シートクーラー

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    380万円

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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD サンルーフ/茶革/Pバックドア/ACC

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    279.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックPKGサウンドPKG

    本体価格
    822万円

関東
203
360.4万円
関西
129
362.6万円
東海
111
344.1万円
北海道
30
376.3万円
九州
76
367.4万円
東北
22
374.8万円
北陸・甲信越
40
390.2万円
中国
30
341.1万円
四国
10
370.3万円
地域別台数
関東
83
526.3万円
関西
46
563.5万円
東海
62
507.6万円
北海道
6
363.8万円
九州
9
501.2万円
東北
8
329.9万円
北陸・甲信越
12
505.5万円
中国
9
502.2万円
四国
1
698万円

UXの中古車を探す

X4の中古車を探す

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UXとX4のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  X4
390万円571.7万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1986 排気量(cc) 1995~2997
146~174 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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