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UXとSRXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとSRXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  SRX
VS
205.9万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 50.6万円138万円
SRXの相場表を見る
677 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー レクサス認定中古車 ムーンルーフ HUD

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    242万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 後期 ムーンルーフ 3眼LED HUD BSM

    本体価格
    449.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD /ナビ/TV/バックカメラ/ETC/社外アルミ

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    404万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 全周囲モニター BSMスポットモニター

    本体価格
    475.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ/TV/バックカメラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 純正11型ナビ 三眼LED 本革 BSM

    本体価格
    362.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正10型ナビ 3眼LED 全周囲 赤革シート

    本体価格
    302万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6スポーツ BOSE サンルーフ

    本体価格
    70.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    50.6万円

関東
214
360万円
関西
131
362.5万円
東海
116
347.6万円
北海道
29
378.8万円
九州
76
365.4万円
東北
24
376.7万円
北陸・甲信越
42
389.9万円
中国
34
339.6万円
四国
11
363万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.7万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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UXとSRXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  SRX
390万円571.7万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1986 排気量(cc) 3564~4564
146~174 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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