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UXとSRXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとSRXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  SRX
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
657 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・純正ナビ・全方位カメラ・ビルトインETC2.0・3眼LEDライト・パワーバックドア・LEXUSsafety・プリクラッシュセーフティ・パーキングサポートアラート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    362.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート レクサスセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア パワーシート レーンアシスト ETC2.0

    本体価格
    255.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ・革シート・パワーリアゲート・ETC・バックカメラ・ハイブリッド

    本体価格
    384.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レザーシート 純正10.5インチナビフルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    227万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 ムーンルーフ パノラミックビューモニター 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    294.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD メーカーナビ・フルセグ・ムーンルーフ・全周囲・ETC2.0・ドラレコ・追従クルコン・コーナーセンサー・ASC・BSM・RCTA・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーシート・電動P・LEDライト

    本体価格
    342.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) ムーンルーフ 本革(赤)シート 10.3インチディスプレイナビ ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ モデリスタ 3眼LED ブラインドスポットモニター ETC2.0 衝突被害軽減システム ベンチレーション 前後ドラレコ レーダークルーズ 前席パワーシート

    本体価格
    348.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ BSM・純正ナビ・赤×黒革シート・シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
174
337.6万円
関西
125
334.7万円
東海
137
324.7万円
北海道
16
375.8万円
九州
95
349.4万円
東北
25
343.2万円
北陸・甲信越
40
348.7万円
中国
28
310.9万円
四国
17
346万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SRXの中古車を探す

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UXとSRXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  SRX
390万円575.7万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1986 排気量(cc) 3564~4564
146~174 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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