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UXとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとシルバラードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  シルバラード
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
623 中古車掲載台数 27
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正メモリーナビTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    318.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙ワンオーナー 純正ナビTV コバルト内装

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正SDナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    294.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LED

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/赤革/ACC/全周囲/BSM/三眼LED/ETC

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 白革ACCマクレビ SR ナビ 360°HUD 3眼LED

    本体価格
    380.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP3眼LEDナビ360°カメラ温熱シート衝突軽

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    489.9万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    318万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    377.6万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 禁煙 本革 SR インチUP 20AW マフラ ナビTV

    本体価格
    892万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

関東
191
362万円
関西
103
357.7万円
東海
127
350.5万円
北海道
25
372.4万円
九州
73
370.9万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
29
334.1万円
四国
15
377.2万円
地域別台数
関東
11
751.8万円
関西
5
857.2万円
東海
4
316万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
358.8万円
中国
0
---
四国
1
435万円

UXの中古車を探す

シルバラードの中古車を探す

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UXとシルバラードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  シルバラード
390万円571.7万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1986 排気量(cc) 4800
146~174 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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