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UXとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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UXとクロスファイアの中古車情報を比較する

レクサス  UX   クライスラー  クロスファイア
VS
190万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
670 中古車掲載台数 9
  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー ワンオーナー 禁煙 BSM サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    399.4万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オーナー L-TEXレザー 全方位 専用内装色

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 新品タイヤ/ナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロパーツ 4本出しマフラー

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 前後Dレコ ナビ BT TV 全方位カメラ 純18AW

    本体価格
    345.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 赤革 LED 電動ゲート

    本体価格
    361.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ナビ/電動リア/BSM ドラレコLED

    本体価格
    371.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/赤革/ACC/全周囲/BSM/三眼LED/ETC

    本体価格
    379.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 前後コーナーセンサー  前後ドラレコ

    本体価格
    373.2万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ ホワイトノーヴァ/ムーンルーフ

    本体価格
    518万円

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    49万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/純レザー

    本体価格
    79万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
210
360.5万円
関西
131
362.6万円
東海
117
344.3万円
北海道
30
376.3万円
九州
76
368.5万円
東北
24
371.7万円
北陸・甲信越
41
388.5万円
中国
31
340.8万円
四国
10
370.3万円
地域別台数
関東
3
74.6万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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UXとクロスファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   クライスラー  クロスファイア
390万円571.7万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1986 排気量(cc) 3199
146~174 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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