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UXとF355を比較! - みんなの比較車種

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UXとF355の中古車情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  F355
VS
206万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1398万円3850万円
F355の相場表を見る
583 中古車掲載台数 27
  • レクサス UX 250h Fスポーツ LMPOレクサス金沢元町中古車 PKSB 黒本革

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 三眼LEDヘッド 全方位カメ BSM ETC2.0 BT接

    本体価格
    364.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビ パノラミックビ

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 純正12.3型DA 置く充電機 LED

    本体価格
    404万円

  • レクサス UX 200 バージョンL サンルーフ モデリスタエアロ 黒革シート

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 特別仕様車スタイルブルー

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 衝突軽減 全方位 三眼LED 本革シート ETC

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビBカメラ地デジヒータ付茶革OP17AW

    本体価格
    261.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 250hバージョンC 4WD リフトアップ 禁煙

    本体価格
    329.5万円

  • レクサス UX 250h SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    1890万円

関東
158
373.4万円
関西
109
354.3万円
東海
105
347.9万円
北海道
26
391万円
九州
85
361.9万円
東北
24
391.5万円
北陸・甲信越
36
386.8万円
中国
31
344.8万円
四国
9
361.9万円
地域別台数
関東
7
1885.7万円
関西
4
1830万円
東海
6
2501.4万円
北海道
1
1890万円
九州
5
1498万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

F355の中古車を探す

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UXとF355のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  F355
390万円565.7万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1986 排気量(cc) 3495
146~174 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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