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UXとドブロを比較! - みんなの比較車種

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UXとドブロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フィアット  ドブロ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
767 中古車掲載台数 23
  • レクサス UX 200 Fスポーツ レクサスセーフティセンスPKSA RSA

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ハンドルヒーター スペアキー 前席シートヒーター メモリシート 前後コーナーセンサー 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール LED 禁煙車

    本体価格
    324.3万円

  • レクサス UX 250h 4WD バージョンC サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正メモリナビ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/歩行者検知機能付衝突/レーンディパーチャーアラート/レーントレーシングアシスト/オートマチックハイビーム/アダプティブハイビームシステ

    本体価格
    381.3万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/コンビレザーシート/BSM/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーゲート/パワーシート/ETC

    本体価格
    282.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    416万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ムーンルーフ 全方位カメラ 三眼LEDオートライト 電動リアゲート 赤革 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM ハンドルヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー ・1オーナー・クルーズコントロール・純正ナビ/USB/Bluetooth/Miracast・全方位カメラ・白革シート/シートヒーター/エアシート・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW

    本体価格
    370.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ360カメラ地デジ本革シート3眼LED

    本体価格
    218.5万円

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    本体価格
    289.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ クリーンディーゼル車・追突軽減車・カープレイ対応・Bluetooth・タイプC・セーフティブレーキ・ブラインスポット・インテリジェントハイビーム・道路標識認識・バックカメラ・サイドカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    324.9万円

関東
205
343万円
関西
149
344.3万円
東海
158
346.1万円
北海道
24
375.9万円
九州
108
358.5万円
東北
31
352.6万円
北陸・甲信越
46
351.6万円
中国
31
314.2万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
5
401.4万円
関西
4
316.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
381.3万円
中国
3
343.2万円
四国
2
342.5万円

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UXとドブロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フィアット  ドブロ
390万円575.7万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1986 排気量(cc) 1498
146~174 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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