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UXとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フォード  フィエスタ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
667 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車/CPO/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/FSPORT専用本革/カラーヘッドアップディスプレイ/三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 200 CPO認定中古車 喫煙車・ドラレコ・HUD・ファブリックシート

    本体価格
    242万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正10.3インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動リアゲート パワーシート シートヒーター シートエアコン ETC

    本体価格
    308.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS+A ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正10.3インチナビ 本革シート Bカメラ 衝突軽減ブレーキ シートエアコン パワーシート 3眼LEDヘッドライト フルセグ 4WD 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    404.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDアルミ TRDマフラー

    本体価格
    427.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 内装オーカー/パノラミックビューモニタ/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パワーバックドア/18AW/3眼LEDライト

    本体価格
    315.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 三眼LED ナビ パノラミックビューモニター床下透過表示機能付 衝突軽減 HUD ETC オレンジキャリパー フェンダーアーチモール 特別仕様車L texスポーツシート(運転席・助手席ベンチレーション機能&ヒーター付)

    本体価格
    456.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト パワーシート ETC

    本体価格
    204.5万円

ピックアップ中古車
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    65万円

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    本体価格
    79万円

関東
169
332.5万円
関西
137
337.4万円
東海
136
327.3万円
北海道
18
375.4万円
九州
93
350.6万円
東北
24
339.7万円
北陸・甲信越
46
353.3万円
中国
29
316万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとフィエスタのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォード  フィエスタ
390万円575.7万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1986 排気量(cc) 997
146~174 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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