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UXとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日野自動車  レインボー
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
667 中古車掲載台数 12
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライト/赤革シート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートヒーター/ビルトインETC

    本体価格
    332.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ Sヒーター Cセンサー 衝突軽減

    本体価格
    272.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター セーフティシステムプラス クリアランスソナー LEDヘッドライト 合皮シート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    336.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 本革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    258.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ナビ テレビ DVD CD Bluetooth対応 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC レザーシート

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー フルセグ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 白/黒革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    338.4万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ (後期型/Apple Car Play対応純正ワイドナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/本革シート/シートヒーター/Pシート/純正エアロ/純正18インチAW/LEDヘッドライト/LEDフォグ/パワーバックドア)

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ レザーシート 純正ナビ 三眼LED ETC OP:パノラミックモニター パワーバックドア

    本体価格
    298.8万円

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    200.8万円

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    260.8万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

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    180.8万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 塗装済 

    本体価格
    250万円

関東
169
332.5万円
関西
137
337.4万円
東海
136
327.4万円
北海道
18
375.4万円
九州
93
350.6万円
東北
24
339.7万円
北陸・甲信越
46
353.3万円
中国
29
316万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとレインボーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日野自動車  レインボー
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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