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UXとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日野自動車  レインボー
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
722 中古車掲載台数 12
  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/全周囲/レーダークルコン

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC Lexsu Safety System+/純正ナビ/AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/USB/フルセグ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/前後ドライブレコーダー/追従型クルーズコントロール

    本体価格
    262.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ Ltexスポーツシート(フレアレッド) 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ 置充電 アダクティブハイビーム パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    292.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10インチナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズ 電動リアゲート 茶色L-TEX合皮シート ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 レーンキープアシスト

    本体価格
    202.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター アクセサリーコンセント(1500W) LEXUS CPO(認定中古車)保証 CPO認定中古車 寒冷地仕様 ナビゲーション バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    465万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 18インチアルミホイールITS Connectヘッドアップディスプレイ三眼フルLEDヘッドランプパノラミックビューモニターワイヤレス充電ムーンルーフ本革シート

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・純正ナビ・全方位カメラ・ビルトインETC2.0・3眼LEDライト・パワーバックドア・LEXUSsafety・プリクラッシュセーフティ・パーキングサポートアラート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    370.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/パワーシート/パワーバックドア/レッドレザー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車/10インチナビ/バックカメラ/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC/オートマチックハイビーム/前席パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    266.4万円

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    250万円

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    200.8万円

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    250万円

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    本体価格
    265.8万円

関東
198
340.2万円
関西
138
338.1万円
東海
145
343.8万円
北海道
25
379万円
九州
91
348.8万円
東北
28
340万円
北陸・甲信越
47
351.5万円
中国
31
313.5万円
四国
19
352.4万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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UXとレインボーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日野自動車  レインボー
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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