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UXとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
661 中古車掲載台数 11
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 特別仕様車 アーバンエレガンス

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3インチナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 白革シート Lexus Safety System クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター LED ステアリングヒーター  ETC2.0

    本体価格
    289.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全方位モニター シートヒータ

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車CPO

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h LSS+A SDナビ バックモニタ- ETC2.0

    本体価格
    279万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/白レザーシート/BSM/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーゲート/パワーシート/ETC

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突軽減ブレーキ/ブラウン革シート/純正ナビ/全方位カメラ/スマートキー/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/純正17インチアルミ/地デジ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/フォグランプ/BSM

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    326.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    293.3万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
178
338.6万円
関西
128
334.3万円
東海
133
326.2万円
北海道
16
375.8万円
九州
94
349万円
東北
27
342.4万円
北陸・甲信越
40
349.5万円
中国
28
310.9万円
四国
17
345万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

UXの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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UXとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  シビックハイブリッド
390万円575.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1986 排気量(cc) 1339
146~174 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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