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UXとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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UXとエレメントの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  エレメント
VS
206万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 30万円188.9万円
エレメントの相場表を見る
594 中古車掲載台数 66
  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位 白革 電動リアゲート

    本体価格
    331.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ・フルセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    385.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    317.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙 純正ナビ サンルーフ 全方位モニター

    本体価格
    315.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    390.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ LEDライト 黒合皮シート

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装/リフトアップ/キセノン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ヒッチメンバー サイドステップ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外AW・社外ナビ・ETC・HIDライト

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ オートエアコン ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
160
376.4万円
関西
112
352.7万円
東海
112
347.3万円
北海道
25
390.1万円
九州
85
359.6万円
東北
24
382.7万円
北陸・甲信越
35
385.9万円
中国
33
345万円
四国
8
358.5万円
地域別台数
関東
20
109万円
関西
13
78.9万円
東海
7
92.1万円
北海道
4
56.9万円
九州
13
112.5万円
東北
1
186.7万円
北陸・甲信越
6
118.9万円
中国
1
168万円
四国
1
159.8万円

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UXとエレメントのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  エレメント
390万円571.7万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1986 排気量(cc) 2354
146~174 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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