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UXとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとフィットシャトルの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  フィットシャトル
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 17.8万円91.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
628 中古車掲載台数 37
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 三眼LED パワーシート 純正SDナビ

    本体価格
    354.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10型ナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC/茶革/BSM

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 200 バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 250h バージョンC OP3眼LED360°カメナビTV純正ドラレコ黒革

    本体価格
    218.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ&4本出しマフラー 赤革シート TV

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO レクサス認定中古車 2年保証付き

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 3眼LEDヘッドライト 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック メーカーナビ/全周囲カメラ/BSM/電動リア

    本体価格
    381万円

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    69.9万円

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    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 検08.6 ナビTVスマキーDレコBカメETC

    本体価格
    39万円

関東
175
358.4万円
関西
101
361.6万円
東海
156
354.8万円
北海道
26
390.7万円
九州
73
369.5万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
28
320.2万円
四国
8
340.1万円
地域別台数
関東
11
44.8万円
関西
3
32.6万円
東海
2
66.8万円
北海道
2
59.9万円
九州
3
56.6万円
東北
8
52.8万円
北陸・甲信越
4
45.9万円
中国
2
64.9万円
四国
2
48.3万円

UXの中古車を探す

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UXとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  フィットシャトル
390万円571.7万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1986 排気量(cc) 1496
146~174 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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