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UXとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとスクラムトラックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  スクラムトラック
VS
190万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
679 中古車掲載台数 206
  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビTV運転支援OP17AW電動RドアLED

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 三眼LED BSM 全方位カメラ

    本体価格
    376.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 合成皮革シート

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ シートヒーター&クーラー 禁煙

    本体価格
    469万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    357.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 3眼LED HUD パノラミックビュー

    本体価格
    565万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 純正10.3型ナビ Bカメラ 合皮シート 純正AW

    本体価格
    312.6万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    64.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 下部防錆

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    46.8万円

関東
213
360.1万円
関西
131
362.8万円
東海
117
344.7万円
北海道
32
377.2万円
九州
78
365.3万円
東北
25
371.8万円
北陸・甲信越
41
388.1万円
中国
32
341.4万円
四国
10
370.3万円
地域別台数
関東
50
122.8万円
関西
40
79.7万円
東海
17
92.8万円
北海道
15
128.4万円
九州
22
71.6万円
東北
13
89.6万円
北陸・甲信越
17
91.6万円
中国
23
88.3万円
四国
9
71.3万円

UXの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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UXとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  スクラムトラック
390万円571.7万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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