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UXとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
190万円588万円
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中古車相場 878円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
680 中古車掲載台数 409
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オナOP赤革 マクレビ パノラV HUD 3眼LED

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    403.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ・マフラー サンルーフ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー BSM・全方位モニター・純正ナビ

    本体価格
    486.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正メモリーナビTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    329.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト パノラマビュー

    本体価格
    240.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車 17インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

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    本体価格
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    168万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    75万円

関東
213
360.1万円
関西
131
362.8万円
東海
118
344.2万円
北海道
31
376.7万円
九州
78
365.3万円
東北
25
371.8万円
北陸・甲信越
41
388.1万円
中国
32
341.4万円
四国
11
363万円
地域別台数
関東
180
343.3万円
関西
62
332.3万円
東海
78
303.6万円
北海道
4
391.8万円
九州
33
247.4万円
東北
7
308.9万円
北陸・甲信越
18
346.7万円
中国
20
330.5万円
四国
7
203.8万円

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UXとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
390万円571.7万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1986 排気量(cc) 1992~1997
146~174 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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