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UXとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
813 中古車掲載台数 28
  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナーユーザー様直接買取 禁煙車 フルレザー レーダークルーズコントロール ACC BSM プリクラッシュセーフティ ステリングヒーター

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス UX 250h バックカメラ ディスプレイオーディオ ETC ナビ TV 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    284万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー禁煙車 走行1.8万Km OP・TRDエアロ&マフラー OP・HUD OP・BSM/PKSB/全周囲 セーフティシステム+ ハンズフリーPバックドア Ltex赤シート ハイブリッドナビ

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ OBD診断済/法定点検整備済/4本新品タイヤ/ブラインドスポットモニターセット/パーキングサポートブレーキ/革スポーツシート/シートベンチレーション/セーフティシステムプラス/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD メーカーナビ・フルセグ・ムーンルーフ・全周囲・ETC2.0・ドラレコ・追従クルコン・コーナーセンサー・ASC・BSM・RCTA・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーシート・電動P・LEDライト

    本体価格
    352.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 黒本革シート 三眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 全方位カメラ パワーバックドア ETC2.0 360度ドラレコ

    本体価格
    393万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 三眼LED BSM LTA プリクラ TV ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD セーフティシステム+ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズ クリアランスソナー 10.3型ナビ ERTC2.0

    本体価格
    263万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    448万円

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    239万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    365万円

関東
221
342.3万円
関西
150
339.4万円
東海
173
342.4万円
北海道
27
366.9万円
九州
111
353.5万円
東北
35
343.1万円
北陸・甲信越
48
348.1万円
中国
31
310.2万円
四国
17
352.3万円
地域別台数
関東
10
274.5万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289万円
北海道
2
274.5万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
393.7万円

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UXとGLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  GLクラス
390万円575.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1986 排気量(cc) 2986~4663
146~174 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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