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UXとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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UXとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
190万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
680 中古車掲載台数 13
  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ/マクレビ全周囲カメラ黒本革HUD/BSM

    本体価格
    332.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    335.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 革 ナビ/TV 3眼LED

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 

    本体価格
    347万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革 10.3型ナビ 温冷シート 電動ゲート

    本体価格
    364.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター BSM 電動リア ETC

    本体価格
    399.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフOP革シートナビTV三眼LED

    本体価格
    243.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    403.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ブラインドスポットモニター ルーフレール

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

    本体価格
    419.9万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

関東
213
360.1万円
関西
131
362.8万円
東海
117
344.7万円
北海道
32
377.2万円
九州
78
365.3万円
東北
25
371.8万円
北陸・甲信越
41
388.1万円
中国
32
341.4万円
四国
11
363万円
地域別台数
関東
5
1096万円
関西
1
1556万円
東海
0
---
北海道
2
795万円
九州
3
524.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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UXとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
390万円571.7万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1986 排気量(cc) 2297~2996
146~174 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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