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UXとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   三菱  ランサーカーゴ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
662 中古車掲載台数 23
  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ナビ テレビ DVD CD Bluetooth対応 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC レザーシート

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ Bカメラ サンルーフ ETC パワーウィンドウ スマートキー キーレス ETC サポカー クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック レーンキープアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 本革シート パワーゲート シートヒーター+クーラー レクサスセーフティS 障害物センサー 全方位カメラ BSM 電動シート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ディスプレイAD フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    452.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC MopBSM Mop三眼LED ナビフルセグ

    本体価格
    273万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 13000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD CD 全周囲&バックモニター 追従型クルコン 純正ドライブレコーダー 内装レッド合成革 前席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3インチナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 白革シート Lexus Safety System クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター LED ステアリングヒーター  ETC2.0

    本体価格
    285.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック サンルーフ 禁煙車 セーフティシステムプラス 角型三眼LEDヘッドライト 10インチナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア フルセグ ETC

    本体価格
    383.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    272.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ 先進ライト ICS ETC

    本体価格
    259万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正ナビ 全周囲C フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
    56.5万円

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    65万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    53万円

関東
174
336.1万円
関西
127
335.4万円
東海
138
326.4万円
北海道
16
375.8万円
九州
93
349.1万円
東北
27
343.7万円
北陸・甲信越
43
354.5万円
中国
28
311.3万円
四国
16
343.1万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
5
41.1万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
46.3万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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UXとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ランサーカーゴ
390万円575.7万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1986 排気量(cc) 1240~1797
146~174 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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