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UXとFTOを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   三菱  FTO
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
665 中古車掲載台数 15
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車2年保証/CPO/特別仕様車/専用内装色/前席シートH・ベンチレーション/地デジナビ/Apple Carplay/Android Auto/ETC/G-Link2年付帯/パノラミックビューモニター/ACC

    本体価格
    487万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス モデリスタエアロキット 純正ナビ フルセグTV ブルーレイ再生 パノラミックビューモニター ETC2.0 ハンズフリーパワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド 1オーナー

    本体価格
    366.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスセーフティシステム 純正ナビ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ Fスポーツ専用本革シート マークレビンソン ムーンルーフ パワーバックドア 前席ベンチレーション 運転席メモリシート BSM HUD 三眼LEDヘッドライト パドルシフト 前後ドラレコ

    本体価格
    388.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 三眼LEDヘッドライト・純正10.3型ナビ・パノラミックビュー・フルセグTV・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター/ベンチレーション・レーンキープアシスト・パワーテールゲート・純正18AW・ETC

    本体価格
    365.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 赤レザー シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ スペアキー

    本体価格
    339.8万円

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    60万円

関東
172
329.9万円
関西
134
337.5万円
東海
134
327.2万円
北海道
17
377.3万円
九州
93
350.6万円
東北
24
339.7万円
北陸・甲信越
48
354.9万円
中国
29
316万円
四国
14
346.3万円
地域別台数
関東
6
162.4万円
関西
2
69万円
東海
2
187.6万円
北海道
0
---
九州
2
120.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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UXとFTOのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  FTO
390万円575.7万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1986 排気量(cc) 1834~1998
146~174 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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