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UXとギャランを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   三菱  ギャラン
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 75.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
657 中古車掲載台数 13
  • レクサス UX 200 SR/MナビTV/360カメラ/Cセンサー/前後Dレコ

    本体価格
    273.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・純正ナビ・全方位カメラ・ビルトインETC2.0・3眼LEDライト・パワーバックドア・LEXUSsafety・プリクラッシュセーフティ・パーキングサポートアラート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    362.5万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 検8年11月・禁煙・ムーンルーフ・全周囲カメラ・ACC/LTA/BSM・前後センサー・三眼LEDヘッドライト・電動リアゲート・シートヒーター・パワーシート・衝突軽減ブレーキ・BTオーディオ・フルセグTV・純正18インチAW

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 千葉県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    370.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 1オナ/内装ホワイトアッシュ/OP BSM/OPパノラミックビューモニター/OPサンルーフ/OPヘッドアップディスプレイ/TVキャンセラー/3眼LEDランプ

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 禁煙車 三眼LEDライト パノラミックビューモニター 10.3型ナビ Bluetoothオーディオ 黒Ltexシート 前席シートヒーター デュアルオートエアコン アクセサリーコンセント BSM ETC OP17inchAW

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 4WD バックカメラ

    本体価格
    363.4万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 本革シート パワーゲート シートヒーター+クーラー レクサスセーフティS 障害物センサー 全方位カメラ BSM 電動シート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ディスプレイAD フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    452.8万円

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    本体価格
    応談

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    85.9万円

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    220万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン 2.4 24 ヴィエント 

    本体価格
    77万円

関東
174
336.4万円
関西
127
335.5万円
東海
137
325.5万円
北海道
16
377.3万円
九州
91
350.1万円
東北
26
343.5万円
北陸・甲信越
43
354.5万円
中国
27
309.1万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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UXとギャランのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ギャラン
390万円575.7万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1986 排気量(cc) 1834~2498
146~174 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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