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UXと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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UXと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
784 中古車掲載台数 16
  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    530万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    454.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ ワンオーナー モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    314.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 アクセサリーコンセント

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    324.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    333.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ 本革白レザーシート ベンチレーション レクサスセーフティシステム+ BSM 電動バックドア ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ETC 3眼LED

    本体価格
    373.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ 白革シート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 3眼LED パワーシート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    347.3万円

ピックアップ中古車
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    3290万円

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    3440万円

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    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル スポーツエキゾースト サロス カラーシートベルト

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    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

関東
211
342万円
関西
151
343万円
東海
162
345.1万円
北海道
25
374.2万円
九州
105
358.9万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
48
350.3万円
中国
34
313.9万円
四国
15
366.6万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
3
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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UXと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  720Sスパイダー
390万円575.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1986 排気量(cc) 3994
146~174 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は784台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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