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UXとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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UXとアルトゥーラの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
202.8万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
614 中古車掲載台数 34
  • レクサス UX 250h ワンオーナー 純正アルミ LED ETC キーレス

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    347.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ SDナビ ポジションメモリシート

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 茶革エアシート 全方位カメラ 3眼LED ナビ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ バックカメラ 障害物センサー ETC 盗難防止

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 10.3型ナビ 全周囲 BSM ドラレ

    本体価格
    325.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    312.2万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ 三眼LED DTV パノラマ ACC PCS

    本体価格
    283.1万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 衝突軽減 純正12.3型ナビ 全方位 HUD BSM

    本体価格
    372.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    458万円

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    3250万円

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    3010万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2900万円

関東
179
361.8万円
関西
118
359.1万円
東海
124
350.5万円
北海道
25
378.5万円
九州
70
372.1万円
東北
17
377.8万円
北陸・甲信越
40
381.4万円
中国
27
336.2万円
四国
14
350.9万円
地域別台数
関東
18
2979.9万円
関西
5
3079.2万円
東海
5
2997万円
北海道
0
---
九州
4
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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UXとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  アルトゥーラ
390万円571.7万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1986 排気量(cc) 2993
146~174 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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