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UXとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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UXとクアトロポルテの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マセラティ  クアトロポルテ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
658 中古車掲載台数 88
  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h バージョンL OP10年保証対象車 サンルーフ メーカーナ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 黒革シート 純正ナビ フルセグTV DVD ETC2.0 パワーバックドア ドラレコ シートヒーター クーラー ステアリングヒーター シートメモリー

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ランフラット・LSS・室内ドラレコ・LED・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    328.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ/TRDエアロ/赤革/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pサウンド/レーダークルーズ/シートヒーター/電動Rゲート/ETC

    本体価格
    273.5万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD LSS PKSB BSM HUD ムーンルーフ マークレビンソン TRDマフラー

    本体価格
    468万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    280.8万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション レザーシート パワーバックドア 純正ナビ パノラマモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ACC LKAS BSM メモリーパワーシート シートヒーター ETC 純正17AW

    本体価格
    292.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    264万円

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    232.8万円

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    応談

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    235万円

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    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD V6ツインターボ 20インチAW

    本体価格
    338万円

  • マセラティ クアトロポルテ v8 2001年 V8 6速MT

    本体価格
    応談

関東
176
338.5万円
関西
127
334.4万円
東海
133
326.5万円
北海道
14
367.9万円
九州
94
348.3万円
東北
27
343.8万円
北陸・甲信越
41
349.1万円
中国
29
310.1万円
四国
17
345万円
地域別台数
関東
41
402.7万円
関西
13
319.3万円
東海
18
543.3万円
北海道
3
527.7万円
九州
7
394.4万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円

UXの中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

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UXとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マセラティ  クアトロポルテ
390万円575.7万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1986 排気量(cc) 2979~3799
146~174 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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