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UXとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   光岡自動車  ガリューI
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
734 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズ/BSM/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 全周囲カメラ レーダークルー

    本体価格
    381.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ ヘッドアップ ブラインド

    本体価格
    202.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション ユーザー買取車 3眼LEDヘッドライト メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート 電動リアゲート ETC2.0 パワーシート フォグライト シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    247.3万円

  • レクサス UX 250h 4WD 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 LEDヘッドライト アダプティブクルーズクルーズコントロール 純正17インチAW オートハイビーム プッシュスタート USB端子

    本体価格
    208.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ/TRDエアロ/赤革/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pサウンド/レーダークルーズ/シートヒーター/電動Rゲート/ETC

    本体価格
    279.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD セーフティシステム+ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズ クリアランスソナー 10.3型ナビ ERTC2.0

    本体価格
    263万円

  • レクサス UX 250h バージョンC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    288.3万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

関東
204
342.8万円
関西
142
338.6万円
東海
148
345.9万円
北海道
23
383.1万円
九州
99
346.9万円
東北
28
338.5万円
北陸・甲信越
46
350.7万円
中国
28
315万円
四国
16
349.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとガリューIのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   光岡自動車  ガリューI
390万円575.7万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1986 排気量(cc) 1998
146~174 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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