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UXとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日産  NV200バネット
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
793 中古車掲載台数 126
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ハイブリッド車

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・メモリー付パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・レーンキープ・パドルシフト・パワーバックドア

    本体価格
    372万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD セーフティーセンス レーダークルーズコントロール レクサスメーカーナビ 全周囲モニター バックカメラ ETC車載器2.0 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    239万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・ブレーキホールド・パワーバックドア・シートヒーター・衝突軽減システム・パーキングサポートブレーキ・ETC

    本体価格
    362.1万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティ/OPスペアタイヤ/シートヒーター/パーキングサポートブレーキ/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/ステアリングヒーター/パワーシート/車検整備付/OBD故障診断済

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/ETC2.0/レクサスセーフティシステム/エアーシート&シートヒーター/パワートランク/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    259万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー Ltexシート(ブラック) 3眼LEDヘッドライト アダクティブハイビーム パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ Ltexスポーツシート(フレアレッド) 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ 置充電 アダクティブハイビーム パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    353万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドライト 寒冷地仕様 フルエアロ スポーツマフラー

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    380万円

関東
215
342.9万円
関西
146
341.8万円
東海
163
343.5万円
北海道
26
371.5万円
九州
112
354.2万円
東北
32
343万円
北陸・甲信越
50
344万円
中国
32
308.7万円
四国
17
363万円
地域別台数
関東
56
268.8万円
関西
11
242万円
東海
22
217.2万円
北海道
2
265.1万円
九州
10
264.9万円
東北
7
233.9万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
4
469.1万円
四国
4
363.5万円

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UXとNV200バネットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  NV200バネット
390万円575.7万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1986 排気量(cc) 1597
146~174 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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