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UXとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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UXとケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  ケイマン
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
737 中古車掲載台数 132
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ ACC プリクラ クリアランスソナー レーントレーシングアシスト オートマチックハイビーム サンルーフ オートホールド 赤革シート シートヒーター パワーシートメモリー機能付き ETC2.0

    本体価格
    345.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー CPO(認定中古車)

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ パワーシート シートメモリ ハンドルヒーター シートヒーター 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    260.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ・純正ナビ・フルセグTV・DVDビデオ・Blu-ray・Bluetooth・バックモニター・ムーンルーフ・赤レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ レクサスプレミアムナビゲーション/アクテイブサウンドコントロール/パワーシート/パワーバックドア/シートヒーター/ヒーテッドドアミラー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    278.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ LSS ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション LSS+ ナビ 全周囲モニタ- シートヒーター 修復歴有り

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 純正12インチナビ フルセグTV 全方位カメラ サンルーフ 革シート ETC2.0車載器 ドライブレコーダー前後 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ/TRDエアロ/赤革/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pサウンド/レーダークルーズ/シートヒーター/電動Rゲート/ETC

    本体価格
    279.1万円

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    本体価格
    350万円

関東
202
344.3万円
関西
145
341.5万円
東海
147
344.6万円
北海道
24
383.2万円
九州
95
346.8万円
東北
29
345.1万円
北陸・甲信越
48
346.7万円
中国
30
314.5万円
四国
17
356.4万円
地域別台数
関東
51
556.4万円
関西
28
486.6万円
東海
25
390.2万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
6
711.7万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円

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UXとケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  ケイマン
390万円575.7万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1986 排気量(cc) 2706~3799
146~174 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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