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UXとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
735 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンL 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    365.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ セーフティプラス PBD PKSB PKSA PCS LTA LDA DRCC AHS RSA TPWS 合皮シート 前パワーシート&シートヒーター ステアリングH パドルシフト

    本体価格
    322.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア 三眼LEDヘッド 革シート シートヒーター シートベンチレーション プッシュスタート

    本体価格
    330.5万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正メモリーナビTV CD&DVD・ブルートゥース・USB 全方位モニター 前後ドラレコ ETC2.0 黒革シート&ヒーター&ベンチレーター ブラインドスポットモニタ 衝突軽減 電動ゲート ワンオーナー車

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシート シート&ハンドルヒーター Bカメラ パワーシート パワーリアゲート レーンアシスト 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW CD DVD BT フルセグTV

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・ブレーキホールド・パワーバックドア・シートヒーター・衝突軽減システム・パーキングサポートブレーキ・ETC

    本体価格
    360.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ナビ バックC カラーHUD 電動合皮革シートメモリ  シートヒーター フルセグ ETC2.0 電動リアゲート ステアヒーター ミラーヒーター レーダークルーズ パドルシフト AC100V BSM 前後ドラレコ 純正18AW スペアキー

    本体価格
    391.5万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    259.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h バージョンL (後期型/本革/電動ゲート/純正12.3型ナビ) フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/ドラレコ/ベージュ本革シート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/HUD/純正18アルミ/スマートキー

    本体価格
    329.9万円

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  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
203
342.8万円
関西
144
339.5万円
東海
143
346.2万円
北海道
24
383.4万円
九州
99
345.5万円
東北
30
344.5万円
北陸・甲信越
47
350万円
中国
28
312.7万円
四国
17
356.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ロールスロイス  シルバーレイス
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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