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UXとGシリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   スカニア  Gシリーズ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
Gシリーズの相場表を見る
807 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンL ムーンルーフ 全周囲カメラ シートクーラー  電動リアゲート シートメモリ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター パワーシートレザーシート Bluetooth 3眼LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    350.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ETC・ドラレコ・電動パワーシート

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 茶内装 ハイブリッド 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    303.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 赤革シート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 パワーシート 純正18インチAW 電動リアゲート ETC

    本体価格
    250.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ Lexus Safety System+ SR 純正ナビ テレビ BT 360° コーナーS 黒革 シートH ベンチレーション Pシート LED Aハイビーム 純正18インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    338.4万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ フルセグTV USB BTオーディオ アップルカープレイ 全方位カメラ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ 合皮レザーパワーシート シートヒーター シートベンチレーション 純正18AW

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bluetooth ムーンルーフ 全方位カメラ 三眼LEDライト 黒革 シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減 追従クルコン  ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    439.7万円

ピックアップ中古車
  • スカニア Gシリーズ G490 ダブルトラクタ 3軸2デフ NR付 第5輪荷重25t リヤエアサス JOST製カプラ

    本体価格
    応談

関東
216
342.6万円
関西
150
338.8万円
東海
172
342.8万円
北海道
27
366.9万円
九州
109
352.6万円
東北
34
344.9万円
北陸・甲信越
50
344.7万円
中国
32
309.6万円
四国
17
352.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXとGシリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スカニア  Gシリーズ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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