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UXとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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UXとグランドエスクードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  グランドエスクード
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 89.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
676 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDアルミ TRDマフラー

    本体価格
    427.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙 レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットモニター メモリーシート 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートハイビーム 純正アルミホイール LED ETC

    本体価格
    255.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 三眼LED ヘッドアップディスプレイ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 BT接続

    本体価格
    286.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生機能 CVT(MTモード) 合成皮革 ETC2.0 バックモニター ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ/黒革シート/純正ナビ/全周囲/BT

    本体価格
    308.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/シルバールーフレール/パワーバックドア/ナビTV/バックカメラ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    362.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール 三眼LED レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート BSM ETC スペアキー 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別使用車 12.3インチ純正ディスプレイオーディオフルセグ Bluetooth マークレビンソン サンルーフ 全方位カメラ プリクラッシュセーフティ 車線逸脱防止支援 禁煙車 シートベンチレーション

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 13000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD CD 全周囲&バックモニター 追従型クルコン 純正ドライブレコーダー 内装レッド合成革 前席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

関東
179
333.7万円
関西
134
336.5万円
東海
142
325.7万円
北海道
14
361.2万円
九州
90
355.5万円
東北
26
337.3万円
北陸・甲信越
40
349.7万円
中国
31
317.7万円
四国
20
346.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

グランドエスクードの中古車を探す

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UXとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  グランドエスクード
390万円575.7万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
1986 排気量(cc) 2736
146~174 最高出力(馬力) 177~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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