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UXとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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UXとカローラセレスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラセレス
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラセレスの相場表を見る
625 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ クリームL-tex 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・ETC

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 禁煙 10型ナビ 360カメラ 自動追従 ETC

    本体価格
    342.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ Bカメラ 三眼LED ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    350.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL セーフティシステムプラス 禁煙車

    本体価格
    343.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 禁煙車 純正ナビ 全周囲モニター 衝突軽減

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 10.3型ナビ TV サンルーフ 赤革 温シート

    本体価格
    332.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全国3年保証付 サンルーフ 赤本革 ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
176
358.6万円
関西
99
362.6万円
東海
155
355.2万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
370.1万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
29
319万円
四国
8
340.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXの中古車を探す

カローラセレスの中古車を探す

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UXとカローラセレスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラセレス
390万円571.7万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1986 排気量(cc) 1498~1587
146~174 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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