レクサス UX | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
190万円~588万円
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中古車相場 |
31.5万円~195万円
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669台 | 中古車掲載台数 | 89台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス UX | トヨタ クラウンセダン | |
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390万円~571.7万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4495×1840×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1986 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
146~174 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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