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UXとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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UXとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 85.2万円131.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
625 中古車掲載台数 20
  • レクサス UX 250h バージョンC OBD診断済/新品タイヤ/ブラインドスポット

    本体価格
    289.6万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス CPO認定中古 特別仕様車 全方位カメラ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO認定中古車 本革・PVM・AWD

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビ 茶革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    346.1万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ハンズフリーパワーバックドア 認定中古車

    本体価格
    310万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 本州仕入 全方位モニター パワーBドア

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC パノラミックビューモニター/認定中古車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ インテリアカラー ホワイト

    本体価格
    378万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z JBLプレミアムサウンド BSM RCTA PCS

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPkg モデリスタ 純正アルミ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 前後ドラレコ ETC クルコン 純正ナビ 純正アルミ パワーシート LED

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z Leather Package 純正ナビTV デジタルインナーミラー BSM JB

    本体価格
    393.8万円

関東
176
358.6万円
関西
99
362.6万円
東海
155
355.2万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
370.1万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
29
319万円
四国
8
340.1万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
331.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
281万円
中国
0
---
四国
1
270万円

UXの中古車を探す

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UXとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ハリアーハイブリッド
390万円571.7万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1986 排気量(cc) 3310
146~174 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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