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UXとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
807 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正ナビDTV パノラミックビューモニター 革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア サンルーフ ブラインドスポット ブラックルーフレール ETC2.0 LED スマートキー

    本体価格
    354.4万円

  • レクサス UX UX250h 特別仕様車 Urban Elegance AWD CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 茶革シート 前後ドラレコ ステアリングヒーター 全方位カメラ シートヒーター パワーシート Bluetooth 純正ナビ フルセグTV 17インチAW LEDライト コーナーセンサー 純正フロアマット パノラマSR ETC BT

    本体価格
    422.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター サンルーフ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ セーフティセンスプラス フルブラックドアミラー ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    364.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲C 合皮革シート メモリ付電動シート シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ DVD再生 ビルドインETC2.0 BSM レーダークルーズコントロール 純正17AW オートLEDライト スマートキー

    本体価格
    312.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ マークレビンソン 純正ナビ パノラミックビューモニター サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー パワーシート シートメモリー 3眼LEDヘッドライ

    本体価格
    441.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー CPO認定中古車

    本体価格
    475万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    259.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    314.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    288万円

関東
216
342.6万円
関西
150
338.8万円
東海
172
342.8万円
北海道
27
366.9万円
九州
109
352.6万円
東北
34
344.9万円
北陸・甲信越
50
344.7万円
中国
32
309.6万円
四国
17
352.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ダイナハイブリッド
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 4000
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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