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UXとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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UXとピクシススペースの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ピクシススペース
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
620 中古車掲載台数 332
  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    325.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    310万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正フルセグナビ 全周囲 3眼ヘッドライト

    本体価格
    474.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    426.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 衝突軽減 純正10型ナビ 全方位 サンルーフ

    本体価格
    381.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    380.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X Bカメラ ナビTV HIDライト スマートキー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ装備

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X SDナビフルセグTVワンオーナー車

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ TV バックカメラ 純正AW スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ ワンセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/HID

    本体価格
    38.8万円

関東
189
358.3万円
関西
110
360.5万円
東海
118
347.8万円
北海道
30
373.6万円
九州
70
369万円
東北
20
377.3万円
北陸・甲信越
39
386.6万円
中国
31
337.2万円
四国
13
363.1万円
地域別台数
関東
72
44万円
関西
32
41.8万円
東海
33
35.5万円
北海道
38
53万円
九州
68
39.5万円
東北
35
49.6万円
北陸・甲信越
24
43.6万円
中国
14
33.1万円
四国
16
42.9万円

UXの中古車を探す

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UXとピクシススペースのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ピクシススペース
390万円571.7万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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