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UXとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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UXとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
769 中古車掲載台数 595
  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    263.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    403万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 12.3インチナビ フルセグTV 全周囲 コーナーセンサー ブラインドスポットモニター パワーバックドア パドルシフト レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション HUD ETC

    本体価格
    274.3万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正10.3インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・サンルーフ・レクサスセーフティシステム・アクティブクルーズコントロール・障害物センサー・電動シート・シートヒーター・パワーゲート・純正AW・ETC

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    530万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 評価5点 距離9682km ムーンルーフ ルーフレール 17インチAW LEDヘッドライト シートヒーター パワーバックドア パワーシート ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 3眼LED 本革ベンチレーション マークレビSS

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型純正ナビ 全周囲カメラ セーフティシステム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    314万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティシステム 純正メーカーナビ CD/DVD/BT/USB/フルセグ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LED

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    507.7万円

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    本体価格
    523万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 来店希望・事前連絡必須  ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    586万円

関東
207
342.9万円
関西
150
343.4万円
東海
159
345.6万円
北海道
24
375.9万円
九州
106
358.1万円
東北
31
352.6万円
北陸・甲信越
46
351.2万円
中国
31
314.2万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
130
561.4万円
関西
119
578.1万円
東海
90
569.6万円
北海道
34
549.9万円
九州
92
564万円
東北
22
536.8万円
北陸・甲信越
39
560.3万円
中国
49
574.7万円
四国
20
576.8万円

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UXとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  クラウンスポーツ
390万円575.7万円 新車時価格 520万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1986 排気量(cc) 2487
146~174 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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