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UXとクオンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとクオンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   UDトラックス  クオン
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 175.3万円5800万円
クオンの相場表を見る
737 中古車掲載台数 59
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 1オナ/内装ホワイトアッシュ/OP BSM/OPパノラミックビューモニター/OPサンルーフ/OPヘッドアップディスプレイ/TVキャンセラー/3眼LEDランプ

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 全周囲カメラ 黒革シート パワーバックドア 純正ナビ TV視聴可 パワーシート&シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC USBポート アクセサリーソケット

    本体価格
    384万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス Bluetooth 純ナビ ドラレコ ETC2.0 LED

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト 茶革シート メーカー10.3型ナビ フルセグTV レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減 純正17インチAW 電動リアゲート スマートキー ETC

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 白革 ヘッドアップディスプレイ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 BT接続

    本体価格
    295.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    294万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    363万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車/10インチナビ/バックカメラ/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC/オートマチックハイビーム/前席パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    266.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生機能 CVT(MTモード) 合成皮革 ETC2.0 バックモニター ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ 温熱茶革 アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 オートハイビーム パワーシート ハンドルヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    281.6万円

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    応談

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    384.3万円

  • UDトラックス クオン クオン オートマ バン ウィング 13700kg

    本体価格
    759万円

  • UDトラックス クオン タンクローリー ADG-CV4YL 玉屋工業 

    本体価格
    応談

関東
202
343.7万円
関西
145
341万円
東海
146
346.4万円
北海道
24
383.2万円
九州
95
346.8万円
東北
29
345.1万円
北陸・甲信越
49
350.3万円
中国
30
314.5万円
四国
17
356.4万円
地域別台数
関東
13
567.7万円
関西
12
406.5万円
東海
9
458.8万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
5
575万円
四国
0
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UXとクオンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   UDトラックス  クオン
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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