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UXとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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UXとトゥアレグの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
692 中古車掲載台数 13
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ・パノラミックビューモニター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・パワートランク・赤革シート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    349.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター/BSM/純正10.3型メーカーナビ/合皮シート/シートヒーター/ポジションメモリー機能付パワーシート/追従クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    322.5万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ モデリスタ 3眼LED ブラインドスポットモニター ETC2.0 衝突被害軽減システム ベンチレーション 前後ドラレコ レーダークルーズ 前席パワーシート

    本体価格
    347.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    455.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    287.6万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ/フルセグ/ETC2.0/純正ドラレコ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/純正17AW

    本体価格
    266.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト 茶革シート メーカー10.3型ナビ フルセグTV レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減 純正17インチAW 電動リアゲート スマートキー ETC

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD /SDナビ/フルセグTV/スマキ-/本革/エアサス

    本体価格
    74万円

関東
186
337.8万円
関西
132
339.4万円
東海
140
342万円
北海道
23
378.4万円
九州
92
353.6万円
東北
26
338.4万円
北陸・甲信越
47
350.8万円
中国
29
312.1万円
四国
17
351.3万円
地域別台数
関東
6
175.8万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
216.5万円
九州
1
175万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとトゥアレグのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
390万円575.7万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1986 排気量(cc) 2994~3598
146~174 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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