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UXとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとヴァナゴンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 70万円289万円
ヴァナゴンの相場表を見る
598 中古車掲載台数 23
  • レクサス UX 200 Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 SUV

    本体価格
    334万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ 全周囲 ETC2.0 白革 BSM ドラレコ LED

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 赤革シート

    本体価格
    342.9万円

  • レクサス UX 250h レーダークルーズ フルセグTV AVH

    本体価格
    288.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12型DA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    356.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフOP本革3眼LEDナビ電動Rゲート

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 革シート 後期型

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 純正ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    347.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    360万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ETC/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

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    応談

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL フルレストア済トラブル対策済SDナビTV

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

    本体価格
    230万円

関東
162
355.2万円
関西
94
365万円
東海
154
355.8万円
北海道
23
402.2万円
九州
73
370.4万円
東北
15
374.9万円
北陸・甲信越
39
372.2万円
中国
29
315.1万円
四国
9
364万円
地域別台数
関東
7
202.4万円
関西
5
161.6万円
東海
2
218.7万円
北海道
0
---
九州
5
289.9万円
東北
2
195.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ヴァナゴンの中古車を探す

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UXとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
390万円571.7万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1986 排気量(cc) 2460
146~174 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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