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UXとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 169.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
746 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト・純正エンジンスターター・サンルーフ・赤革パワーシート&シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・360°モニター・ブラインドスポットモニター・オクダケ充電

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー Ltexシート(ブラック) 3眼LEDヘッドライト アダクティブハイビーム パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/サンルーフ/バックカメラ/ルーフレール/パワーバックドア/レッドレザー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    385.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ 赤革 パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ドラレコ フルセグTV/DVD再生/Bluetooth再生 ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    355.4万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー デジタルキーオプション カラーヘッドアップディスプレイ 三眼フルLED アダプティブハイビームシステム 自動充電機能 レクサスセーフティーシステム

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビバックカメラ シートヒーターICS

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント オートマチック AT限定免許 ATオーバーホール済 エアコン装備

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

関東
203
344万円
関西
147
340.7万円
東海
147
342.7万円
北海道
25
380.4万円
九州
95
347.2万円
東北
30
344.4万円
北陸・甲信越
50
346.9万円
中国
31
315.4万円
四国
18
351.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
236.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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UXとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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