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UXとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 280万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
792 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート/全周囲カメラ/純正ナビ/BSM/ETC/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートメモリー/地デジ/LEDヘッドライト/盗難防止システム/パワーシート

    本体価格
    311.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    301.7万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 全周囲 白革シート 3眼LED シートH 衝突軽減装置 PKSB 禁煙 Bカメラ レザーシート ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール ミュージックプレイヤー接続可 エアバッグ

    本体価格
    283.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD ワンオーナー/ムーンルーフ/三眼LED/オレンジキャリパー/ワイヤレス充電/100V電源/全方位モニタ/ブラックルーフ/カラーHUD/シートベンチレーション/ステアヒーター/赤シートベルト/

    本体価格
    494.8万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    495万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ホワイトフルレザーシート シートヒーター エアシート 純正メモリシート ステアリングヒーター 純正メモリナビ 360°カメラ! コーナーセンサー Aクルーズコントロール ワイヤレス充電 ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    313.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスU-Car

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール 全周囲モニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止機能 前後ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    350.4万円

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    280万円

関東
211
342.5万円
関西
147
341.8万円
東海
166
345.3万円
北海道
25
374.5万円
九州
109
355.6万円
東北
34
346.8万円
北陸・甲信越
50
347.3万円
中国
35
313.1万円
四国
15
366.3万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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