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Q3とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Q3とLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  LCコンバーチブル
VS
71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 845万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
278 中古車掲載台数 85
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG プラスPKG 黒革 ACC BSM LKA Audiプレセンス 前後ドラレコ ナビ 360度カメラ CarPlay ワイヤレス充電 バーチャルコックピット オートテールゲート アドバンスドキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    311.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスパッケージ テクノロジーパッケージ デモカー 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 純正メモリーナビ USB ブルートゥース アラウンドビューモニター ETC2.0 コンビシート シートヒーター LEDオートライト アクティブドライブA ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD Slineパッケージ 黒半革 7インチディスプレイ MMIナビ地デジBカメラ アドバンスドキー AUDIドライブセレクト パワーシート バイキセノン専用18AW 禁煙

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/バックモニタ/レーダークルコン/ドラレコ/前席シートメモリ/シートヒーター/Bluetooth接続/ワイヤレス充電/電動リアゲート

    本体価格
    462万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェイス マルチカラーアンビエントライティング サイドアシスト ドライブセレクト フルレザーシート

    本体価格
    455万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    348万円

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    1318万円

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    1032万円

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    本体価格
    応談

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    1470万円

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    本体価格
    1550万円

関東
111
322.7万円
関西
35
308.4万円
東海
44
360.4万円
北海道
21
192.9万円
九州
21
350.4万円
東北
11
292.5万円
北陸・甲信越
18
259.4万円
中国
13
328.6万円
四国
4
282.4万円
地域別台数
関東
23
1223.8万円
関西
32
1296.8万円
東海
12
1232.2万円
北海道
1
1373万円
九州
6
1142.6万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
6
1225万円
四国
1
1160万円

Q3の中古車を探す

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Q3とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  LCコンバーチブル
438万円582万円 新車時価格 1477万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1497~1968 排気量(cc) 4968
150~193 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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