| レクサス LCコンバーチブル | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
838万円～1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
570万円～1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
| 86台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
LCコンバーチブルとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ
| レクサス LCコンバーチブル | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 1477万円～1780万円 | 新車時価格 | 1645万円～1968.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1265 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 385～430 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
LCコンバーチブルとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ
LCコンバーチブルとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ
LCコンバーチブルとV8ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとV8ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は86台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
