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LCコンバーチブルとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
900万円1880万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2068万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
77 中古車掲載台数 27
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/レッド革/コンバーチブル/21インチAW/セキュリティーロックナットセット/LEDヘッドライト/バックカメラ/BSM/シートベンチレーション/ヒーター/フルセグTV/ETC2.0

    本体価格
    959.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 TOM'Sフルエアロ マフラー 鍛造AW カラーヘッドアップディスプレイ オーカーソフトトップ ベンチレーション TVキャンセラー BSM ドライブレコーダー カーボントランクスポイラー 純正フロアマット

    本体価格
    1258.4万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LCコンバーチブル ホワイトノーヴァガラスフレーク 内装セミアニリン本革オーカー 21インチ鍛造ホイール トルセンLSD カラーヘッドアップディスプレイ フロアマット ドライブレコーダー

    本体価格
    1130万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21アルミ マクレビ 茶色内装 黒幌 ディーラー仕入

    本体価格
    1027万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 スポーツマフラー/モデリスタエアロ/茶幌/茶革/マクレビ/HUD/禁煙車

    本体価格
    1283万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ユーザー買取車 TRDフルキッド ブラックカスタム レッドキャリパー

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 茶レザーシート HUD ACC

    本体価格
    1082万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 寒冷地仕様/マクレビ/HUD/トルセンLSD/純正21インチ/オレンジキャリパー/サンドベージュ幌/セミアニリンオーカー革シート/Fエアー&ヒーター/ステアヒーター/BSM/RCTA/スマートキー/TVキット/ドラレコ

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 限定60台 特別仕様車 専用色 マークレビンソン HUD

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 純正12.3型ナビ ソフトトップルーフ ETC2.0

    本体価格
    1131万円

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    本体価格
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    本体価格
    2680万円

関東
26
1202.3万円
関西
26
1276.9万円
東海
11
1355.8万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
10
3249万円
関西
4
3782.5万円
東海
8
2861.1万円
北海道
0
---
九州
3
2992.7万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1477万円1780万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
4968 排気量(cc) 5200
477 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は77台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は27台掲載しています。
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