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LCコンバーチブルと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 64.2万円240万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
63 中古車掲載台数 53
  • レクサス LCコンバーチブル 500 LCコンバーチブル ホワイトノーヴァガラスフレーク 内装セミアニリン本革オーカー 21インチ鍛造ホイール トルセンLSD カラーヘッドアップディスプレイ フロアマット ドライブレコーダー

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 22AW エアサス

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21アルミ マクレビ HUD 茶色内装 黒幌 ディーラー仕入

    本体価格
    997万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型 1年保証 トルセンLSD マークレビンソン モデリスタフロントスポイラー・サイドスカート・リヤスタイリングキット OP鍛造21インチホイール TRDミラーカバー パフォーマンスダンパー

    本体価格
    1518万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 M‘z SPEEDエアロ/カーボンマフラーカッター オーカーインテリア/サンドベージュルーフ

    本体価格
    1135万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 MODELLISTAエアロ(F・S・R) マークレビンソン OP21インチ鍛造AW オレンジブレーキキャリパー カラーHUD セミアニリン本革シート シートヒーター&ベンチレーター ブルー&ホワイト2トーンインテリア LSS+ 禁煙車

    本体価格
    1488.3万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロパッケージ・オレンジキャリパー・カラーヘッドアップディスプレイ・マークレビンソン・5本V字スポークポリッシュ仕上アルミホイール・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 サンドベージュソフトトップ オーカー革シート ステアリングヒーター LEDヘッドライト シートヒーター SDナビゲーション

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/モデリスタエアロ/パワークラフト可変式マフラー(リモコン付属/純正有)/マークレビンソン/CFRPスカッフプレート/白本革(冷温機能)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1538万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ホワイトインテリア内装/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/白本革シート(冷温機能)/マークレビンソンサウンド/純正OP21in鍛造ホイール/オレンジキャリパー/トルセンLSD/ドラレコ/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1209万円

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    応談

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 7速iDrive

    本体価格
    184.9万円

関東
11
1317.3万円
関西
24
1276.6万円
東海
14
1322.6万円
北海道
2
1281万円
九州
5
1107万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1025万円
中国
4
1382.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
129.6万円
関西
6
151.3万円
東海
7
144.2万円
北海道
3
116.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   BMW  3シリーズカブリオレ
1477万円1780万円 新車時価格 783万円848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
4968 排気量(cc) 2979
477 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は63台、3シリーズカブリオレの中古車は53台掲載しています。
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