| レクサス LCコンバーチブル | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
983.5万円～1999万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
265万円～978万円
M6の相場表を見る |
| 103台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LCコンバーチブル | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| 1477万円～1650万円 | 新車時価格 | 1695万円～2321万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
| 4968 | 排気量(cc) | 4394 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 560～600 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
LCコンバーチブルとM6の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとM6の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は103台、M6の中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
