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LCコンバーチブルとXT5を比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとXT5の中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   キャデラック  XT5
VS
1029万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 388万円689.9万円
XT5の相場表を見る
110 中古車掲載台数 25
  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ/マクレビ/寒冷地仕様/HUD/後期

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1年保証付 記録簿

    本体価格
    1357万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21AW トルセンLSD カラ-HUD Mレビ BSM

    本体価格
    1065.2万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー マクレビ 純正アルミ21in

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー レッド幌 MC後モデル 21インチAW

    本体価格
    1374.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車 本革・HUD

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル マークレビンソンサウンド

    本体価格
    1290万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 サンドベージュ シートベンチレーション

    本体価格
    1055万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 鍛造21インチ マークレビンソン

    本体価格
    1400万円

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    598万円

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    428万円

関東
28
1264.2万円
関西
37
1310.3万円
東海
19
1228.5万円
北海道
4
1339.3万円
九州
11
1247.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1586.7万円
中国
6
1269.9万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
6
558万円
関西
9
471万円
東海
3
525.2万円
北海道
0
---
九州
2
523万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
615.6万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルとXT5のカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   キャデラック  XT5
1477万円1650万円 新車時価格 650万円980万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
4968 排気量(cc) 3649
477 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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