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LCコンバーチブルとトリノを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとトリノの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フォード  トリノ
VS
900万円1768万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
トリノの相場表を見る
52 中古車掲載台数 1
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ホワイトインテリア内装/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/白本革シート(冷温機能)/マークレビンソンサウンド/純正OP21in鍛造ホイール/オレンジキャリパー/トルセンLSD/ドラレコ/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1209万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TOMSカーボンエアロ  鍛造BBS21

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/TRD21インチ鍛造ホイール/オレンジキャリパー/オーカー内装/本革シート(冷温機能付)/ヘッドレストヒーター/360ドラレコ/スピードレーダー/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1318万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ブルーホワイトツートンレザー/マークレビンソン/21AW/カラーヘッドアップディスプレイ/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビTV/マリーンブルーソフトトップ

    本体価格
    1567万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オナ白革(ブルー&ホワイト内装)ベンチ&ヒータS マクレビ PKSB BSM カラ-HUD ACA 禁煙車 TRDダイナミックカウリング 電動オープン 3眼LED OP21AW

    本体価格
    1338万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 純正アルミホイール20インチ バックカメラ 3眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    1040万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン3Dサウンド/トルセンLSD/純正OP21インチ鍛造ホイール/CFRPカーボンスカッフプレート/白本革シート(冷温機能付)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革 ベンチ&ヒータS マクレビ モデリスタエアロ カラーHUD PKSB BSM トルセンLSD 禁煙車 TVジャンパ TZDレコーダ 電動OP 3眼LED Oキャリパ OP21AW モデリスタエアロ

    本体価格
    1268万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    924.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革パワーシート スマートキー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード トリノ トリノワゴン 

    本体価格
    応談

関東
9
1264.4万円
関西
24
1273.4万円
東海
6
1357万円
北海道
1
1148万円
九州
6
1169.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1025万円
中国
3
1398.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとトリノのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フォード  トリノ
1477万円1780万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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