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ファイターとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   レクサス  LCコンバーチブル
VS
129万円1480万円
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中古車相場 900万円1880万円
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314 中古車掲載台数 77
  • 三菱ふそう ファイター アームロール アームロール/新明和製/6速マニュアル/ベッド付/積載量3650kg/ボディ長3.47m ボディ幅1.89m ボディ高1.2m/ETC/ターボ/220馬力!

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター フックロール 積載7.8t ベッド付 

    本体価格
    798万円

  • 三菱ふそう ファイター 2.15t 4段ラジコンフックイン 内寸-長550x幅215x高59

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
53
433.3万円
関西
47
519.7万円
東海
41
650.6万円
北海道
62
390.4万円
九州
42
437.5万円
東北
14
402.4万円
北陸・甲信越
11
791.7万円
中国
11
533万円
四国
33
468.3万円
地域別台数
関東
20
1206.3万円
関西
30
1307.3万円
東海
13
1330.6万円
北海道
1
1373万円
九州
4
1232.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
4
1230.8万円
四国
1
1160万円

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ファイターとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   レクサス  LCコンバーチブル
--- 新車時価格 1477万円1780万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
--- 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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